Lassan négy nap telt el azóta, hogy gond nélkül lezajlott a Tesla Battery Day, nekem pedig lassan négy napja ugyanaz a kérdés jár a fejemben: tényleg mindenkit hülyének nézett Elon Musk a nagyszabású bemutatóján?
Az idei év egyik legnagyobb tőzsdei sztorija a Tesla, az árfolyam masszívan emelkedett idén, és egy érdemi korrekcióra csak most, 9 hónap elteltével került sor. Az árfolyam idei menetelése nem volt alaptalan, számos érv szól az elektromosautó-gyártó mellett, viszont csalódásokból sem volt hiány idén, hiszen a megnövekedett várakozások miatt könnyű magasról nagyot esni. Most, hogy az árfolyam a történelmi csúcsához képest több mint 20 százalékot esett, megnéztük, hogy hogyan néz ki a részvény árazása, megvizsgáltuk a technikai képet, és összegyűjtöttük az elemzői várakozásokat.
Jim Cramer, az MSNBC Mad Money című műsorának házigazdája szerint a Teslánál nemrég lezajlott Tesla szkeptikusai csak a negatívumokra fókuszálnak a Battery Day kapcsán. A guru szerint akik csak kritizálni tudják Elon Musk kedden tett bejelentéseit, ők nem a fontos dolgokra koncentrálnak, és csak egyszerűen idegesek, mert az általuk kívánt bejelentések nem történtek meg. A Tesla autóinak megfizethető áron való értékesítése és a 2030-ra elért tömeggyártás forradalmi bejelentések voltak a guru szerint.
Egy ásványvizeket és vakcinát gyártó cégvezér, akit csak Magányos Farkasként említenek, lett Kína leggazdagabb embere, letaszítva ezzel Jack Mát a trónról – számol be a hírről a Bloomberg.
Beperli a Tesla az Egyesült Államok kormányát és Robert Lighthizer kereskedelmi biztost, amiért vámot vetettek ki azokra a kereskedelmi cikkekre, melyeket a Tesla Kínából importál – írja a CNBC.
Elon Musk számos érdekességgel rukkolt elő a Battery Dayen, így megismerhettük, milyen újításokra készül a Tesla a cella dizájnja, az akkumulátor gyártása, vagy éppen az azt felépítő anyagok használata területén a következő években. Az eseményt követően Kun Róbert, a Természettudományi Kutatóközpont Anyag- és Környezetkémiai Intézet Szilárdtest Energiatárolók Kutatócsoportjának vezetője írta meg véleményét a látottakkal és hallottakkal kapcsolatban a Portfolio felkérésére, amelyet változtatás nélkül teszünk közzé az alábbiakban.
Lezajlott a Tesla Battery Day, amely során Elon Musk és csapata igazán kitett magért, számos olyan újítást mutattak be, amelyek megvalósítása esetén látványosan növelhetik iparági előnyüket az elektromos autózásban. Konkrétan a celladizájnban, az akkumulátorcellák gyártásában és kémiai összetételében, valamint az akkumulátorcsomag elhelyezésében léptek előre oly módon, hogy az hosszú távon drámai költségcsökkenéshez vezethet az elektromos autók legdrágább komponensénél, illetve látványos teljesítménynövekedést hozhat a gyártó modelljeinél. A Tesla vezére meg is ragadta az alkalmat arra, hogy bejelentse: 3 éven belül érkezik a Tesla 25 ezer dolláros modellje, egyben megkezdődött a brutális menetteljesítményű Tesla Model S Plaid előrendelése is. A befektetők mégsem fogadták kitörő örömmel a látottakat, hallotakat, amelyben az is szerepet játszhat, hogy több fontos kérdés megválaszolatlan maradt és Musk 10 éves tervében a gyártás felfuttatása szűk keresztmetszetet jelent egyelőre.
Elon Musk "kedélynyugtató" tweetjeinek hatására jelentőset esett a Tesla árfolyama a tegnapi kereskedés utáni órákban. A cégvezér elmondása szerint a mai Battery Dayen tett bejelentések csak a hosszú távú célokra lesznek hatással, a nagy volumenű gyártással 2022-ig várni kell.
Két nagyon fontos üzenetet osztott meg Elon Musk a Twitteren a ma éjszakai Battery Day előtt néhány órával.
Néhány óra múlva végre sor kerül a Tesla nagyszabású bemutató napjára, a Battery Dayre, amelynek keretében számos izgalmas újítást ismerhet meg a világ Elon Musk ígérete szerint. Az eseményt nem csak a vállalat tulajdonosai és rajongói várják lélegzetvisszafojtva, hanem az autóipar összes szereplője és számos másik iparág képviselője is. Azt, hogy pontosan mikkel rukkol majd elő a Tesla, terészetesen senki nem tudhatja biztosan előre, ennek ellenére alábbi cikkünkben összegyűjtöttük a legnépszerűbb teóriákat, forgatókönyveket, a hagyományosan jól értesült külföldi portálokon megjelent információkat és megtettük a saját tétjeinket is.
A Tesla árfolyama több mint 400 százalékot szárnyalt idén, számos befektető óriási profitot tudott realizálni az elektromosautó-gyártóba tett befektetésén. Ezzel szemben akadnak befektetők, akik túl korán szálltak ki, és átkozzák a napot, amikor túl korán szabadultak Tesla papírjaiktól, többek között a Fidelity sztármenedzsere, Will Danoff is közéjük tartozik.
Néhány nap múlva sor kerül a Tesla nagyszabású bemutatójára, a Battery Dayre, amelynek keretében számos újítással rukkolhat elő Elon Musk és csapata. Ahogy az esemény elnevezése is mutatja, az amerikai elektromosautó-gyártó kiemelt szerepet szán legújabb akkumulátorfejlesztéseinek, amelyek segítségével a várakozások szerint tovább növelheti iparági előnyét a riválisokkal szemben. A Battery Day előtt Kun Róberttel, a Természettudományi Kutatóközpont Anyag- és Környezetkémiai Intézet Szilárdtest Energiatárolók Kutatócsoportjának vezetőjével beszélgettünk az akkumulátorgyártás jelenéről, jövőjéről és azokról az információmorzsákról, amelyek az elmúlt időszakban megjelentek az esemény kapcsán.
Elon Musk kompenzációs csomagjáról még 2018-ban döntöttek, akkor még nem volt egyértelmű, hogy a Tesla könnyedén teljesíti majd a kitűzött célokat, ezzel pedig Musk hatalmas részvényvagyonra tesz majd szert. Most azonban eljött az idő, a cég és a vállalat részvénye egymás után szállítja a rekordokat, ez pedig költséges dolog a Teslának, amelynek a profitabilitását is ronthatja Musk kifizetése, ami pedig kitolhatja a következő nagy dobást, azt, hogy a részvények bekerüljenek az S&P 500-ba.
A Tesla szupertöltőivel töltöttek nem Tesla gyártású elektromos autókat egy európai kísérlet során, a próbálkozást siker koronázta, a töltést több elektromos autón elvégezték a Tesla V3 szupertöltőivel, amihez a sztenderd CCS csatlakozót kell használni. Bár Elon Musk korábban beszélt arról, hogy más gyártók autói előtt is megnyitnák a töltőhálózatukat, a mostani lehetőség még biztosan nem az, amire a Tesla első embere gondolt, és vélhetően egy szoftverfrissítés bezárja majd a kiskaput.
A világ negyedik leggazdagabb embere nekiment a világ második leggazdagabb emberének. Úgy tűnik, Elon Musk és Bill Gates közt nem alakul ki majd olyan szoros barátság, mint mondjuk Warren Buffett és Bill Gates közt.
Izgalmas hete volt a Teslának, soha nem láttunk még akkora esést a vállalat részvényárfolyamában, mint most a hét elején, de az igazsághoz hozzátartozik, hogy már múlt héten is csúnya mínuszban állt a papír, mikor elindult egy eladási hullám a technológiai részvények piacán. Tehát marad a nagy kérdés, ami valószínűleg mindenkinek a fejében ott motoszkál, merre tovább innen? Folytatódik az eszement rali, vagy lufi volt az egész, ami éppen most pukkadt ki? Összegyűjtöttük, hogy mit gondolnak a szakemberek, ahogy azt várni lehetett, alaposan megoszlanak a vélemények, van, aki szerint folytatódik az esés, de olyan is van, aki szerint a mostani csak egy korrekció, ami után folytatódik a rali.
Peter Marquez, a Fehér Ház volt űrpolitikáért felelős nemzetbiztonsági tanácsadója lesz az Amazon Web Services űrkutatási vezetője – írja a CNBC.
A kiszállítással foglalkozó vállalatok számos kormányzati szabályozással szembesülnek Amerikában, ennek köszönhetően egyre inkább előtérbe kerül az elektromos járművek használatának lehetősége. A koronavírus okán jelentősen megnőtt a házhozszállításra való igény, a költséghatékonysági szempontokat figyelembe véve a nagyobb vállalatok mielőbb át akarnak térni az elektromos tehergépjárművek használatára.
Magasról lehet nagyot esni, és ez igaz a Teslára is, augusztus végéig idén közel 500 százalékot emelkedett az árfolyam, egy ekkora rali után nyilván könnyebben megremegnek a kezek, elindult a profitrealizálás, nem is akármilyen, szeptember eleje óta értékének több mint harmadát elveszítette az amerikai autógyártó, részben a Tesla esése rántotta magával a tech szektort és a világ tőzsdéit is, alaposan elrontva a befektetői hangulatot. Az árfolyam zuhanásával Elon Musk vagyona olyan mértékben csökkent (nyilván nem kell ezért sajnálni), amire korábban nem voilt példa. Szilaj gyönyörnek vége is szilaj.
A történelmi mozgások napja volt a tegnapi a világ milliárdosainál: senki se vesztett még annyit pénzt a tőzsdéken, mint Elon Musk, köszönhetően a Tesla-részvények zuhanásának, és senki se nyert még annyit, mint a most már Kína harmadik leggazdagabb emberének számító Zhong Shanshan.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A meghódított terület 40%-át már visszaszerezték az oroszok.
A külügyminiszter szerint minden opciót meg kell vizsgálni.
Ezután nehéz lesz végrehajtani az ICC parancsát.
Erős vélemény jött a volt ukrán főparancsnoktól.
A gyermekbetegségeket kinőve is volt mit variálni a legendás szérián.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
